Logo Van Speijk 26

De Van Speijk 26 is een schip van aanzien en zou kunnen dienen als decor voor een schitterend portret. De Van Speijk lijkt op een klassieke marinesloep. Voor het passerende en wandelende publiek is het daarom moeilijk te geloven dat we hier te maken hebben met een eigentijds ontwerp.

Ons erfgoed

De Van Speijk is met zijn prachtige zeeg, platte spiegel, steile boeg en donkerblauwe romp een plaatje om te zien. Paul Buyse oprichter van Van Speijk heeft zoveel mogelijk klassieke details behouden.

"We hebben de schietgaten, waar vroeger de roeispanen doorheen werden gestoken, op hun plaats gelaten en geaccentueerd met handgedraaid roestvrij staal."

Nu gebruiken we deze om de fenders aan op te hangen.

Onze barkas

Snelheid
Twee vaste trimvlakken zorgen ervoor dat de kont niet te ver ingraaft en de boot sneller in plané komt. De kuip blijft droog, want het water wordt netjes naar achteren geleid. Een echte herenboot die met zijn klasse helemaal geen snelheid nodig heeft. Toch is het een genot om de Van Speijk de sporen te geven.

De inrichting
Om door een ringetje te halen en gemaakt om te loungen. Achterin heeft Van Speijk een enorm ligbed gemaakt waar gemakkelijk vier personen op passen.
Dan zijn er twee ruime langsbanken met veel bergruimte aan bakboord. Aan stuurboord hebben de mannen een grote koelkast verstopt.

 

Specificaties

Afmetingen

Lengte (totaal):

8.00 m

Lengte (waterlijn):

7.44 m

Breedte:

2.55 m

Diepgang:

0.67 m

Doorvaarthoogte:

1.22 m

Gewicht:

1.900 kg

Motor

Motor:

Volvo Penta D3-110

Vermogen in KW (pk):

82 KW 110 HP

Cilinders:

5 Cilinders

Versnellingsbak:

Volvo Penta HS 25A

Verhouding:

2,48 : 1

Schroefbladen:

4 bladen

Constructie

Scheepswerf:

Bouwmeester

Ontwerper:

Peter Bosgraaf

Materiaal:

Corecell / Glazen Epoxy

Romp/dek verbinding:

Lijmen / lamineren

CE:

C

Max personen:

10 personen

Technisch

Batterij:

2x 100AH 12v

Boegschroef:

Ja

Koelkast:

Ja

Brandstof capaciteit:

80 liter

Watertank:

50 liter

Navigatieverlichting:

Ja